追蹤
「蔚藍海岸」
關於部落格


雨在風中,風在雨裡,雨灑綠林,風把思念灑向空靈…


即時新聞



台北


台中


高雄








  • 22693

    累積人氣

  • 6

    今日人氣

    1

    追蹤人氣

[高捷高鐵電聯及公車]

第一次坐車到北部 不依賴台鐵
當然是想坐坐看高鐵的便利「快速」
我在前幾天時 就上網找尋所有相關的資訊了
也在出發的前一天晚上先試坐了高雄捷運一次
所以當天並沒有手忙腳亂

不過週日的高捷 人擠的水洩不通
不用要說沒有位置了 我連站著的地方都站不穩
人多到一個不行 還好我不是坐高捷要到台鐵回台東
只是要去受三天的在職訓 所以行李不多
不然我若拖著登機箱的話 我看一定擠不進去
擠進去了到目的地可能也出不來

還有一件訝異的事 就是高鐵自由座
排隊的人也是多到不行 還好在時間內
我還有買到票 從高雄站出發 所以也一定有位置
真的非常快速 車禍受傷的尾椎正因為久坐要開始發作疼痛時
我已經到板橋了 然後再從板橋坐電聯車到桃園
到桃園之後 再搭公車到受訓地點附近下車
再走快十分鐘的路程才到 因為天氣太熱
一切過程都是覺得漫長

第一晚不僅因為轉換環境而難以入眠之外
宿舍只要房門一關就悶不通風
我在裡面簡直像活的烤鴨 怎麼可能睡得著?

第二天室友陸續報到 我遇到一個健談的老實的室友
雖然他可能大我幾歲 也結了婚 也有點略胖
但因為心地善良而且說話中肯 我竟然覺得他其實也很帥氣
因為有他 以及加上又遇到自己剛考上公職時一起受訓的同班同學
前面兩天的受訓我覺得很快樂 時間也過的很快

第二天他們分別就回台東及台中了
第三天[5/28]自己還有另外一個專業訓練
所以繼續留在桃園 第三天的程課
沒有認識半個人 而且這名籍的專業訓練來的幾乎都是老人
我一句話也搭不上 只好自己一個人悶悶的坐著
我回想起剛接這業務時第一天就被派來受訓是一樣的場景
沒有認識的 一個人孤獨的 所以就更不喜歡來桃園受訓了

還好下課之後 很順利的搭上公車以及電聯車
板橋站上車的話 週三的自由座竟然也沒有位置
我跑到第八車廂偷坐 沒有想到有查票 沒有經過我同意
竟然那個臭女生 就要把我加錢算對號座的面額
還好我及時阻止 自己就站在站到車廂外
她才善罷甘休

在受訓機關16:15下課一直到我回到高雄20:15
大約4小時 還是比台鐵快好多 節省好多時間
果然交通很重要 可以促進兩地經濟的發展
想一想 板橋到左營只有一個半小時
即便我是轉了那麼多次車 也才4小時
而我從高雄坐到台東要3小時
加上前置時間以及後置時間就要5小時
好像在台東工作一無是處 我幹嘛還要留在台東?
受在識訓時 同班同學也問我 那麼討厭那裡的工作
而且每天坐交通車浪費時間 為何還不離開那裡?

如果填平調的話 我一定可以調到台南以北
可是 我只要一調離台東這個單位 我很可能工作又變成要輪班
又必須跟受刑人日夜相處 那真的不是我想要的工作
我已經習慣了生活作息正常 我真的不想再回去做那個要輪班的工作
所以就必須再撐 真的撐的很累啊

到北部受訓 雖然體力勞累 但情緒得到了舒解
應該是神明的安排 祂知道我明明就很累
但還是很ㄍㄧㄥ 所以安排這種受訓
我就不得不去了 它的安排總是有一定的道理
雖然是自我解讀 不過希望有一天我能有所體悟
因為常常有些事我是想不通的...

相簿設定
標籤設定
相簿狀態